第一個角度:車是用來開的，人是用來奮鬥的.車若只洗凈、保養、加油、啟動,而不開出去，就沒有用，人若只吃睡、貪玩、享樂、安逸，而不幹些什麽，就感到空虛。車的最大意義在於對人類社會發展產生的推動作用，這與物理性的車自身無太緊密聯系，人最大的意義在於某種永恒、抽象而空靈的東西，它與瞬息變換的個體廉價享樂也無過多聯系。
第二個角度:車有普通、豪華、專用（含賽車）三類。普通的人像普通的車，補充能源、上班、回家、歇息，生活最淡，數量最多,隨遇而安，寧靜而享有簡單的幸福。一般的富貴者像豪車，更有錢，生活環境更優越，能力也比常人高一些。但實質情上區別與常人不大，為了賺錢也能有隨遇而安的靈活性，追求的也只是一般意義上的幸福。天生就該幹某一行的人像專用車,他們有特殊而極高的天賦，除了命中註定的一種事業，其他事都幹不了，追求的也不是幸福而是事業。車的本質是跑，賽車只留跑這一種功能。人的本質是知性，極小一部分人把它變成了生命的全部.