信濃町IC-上越JCTについては2009年4月27日の第4回国土開発幹線自動車道建設会議にて4車線への整備計画変更が決定したが、民主党の2009年度補正予算の執行見直しにより、信濃町IC-上越JCTを含む高速道路6路線6区間の4車線化事業が凍結された。
信濃町IC-上越JCTが暫定2車線、それ以外は4車線で供用済みである。
東京から富山・金沢などの北陸地方を結ぶ高速道路の最短ルートとなるため、単に関東地方と長野県北信地方・新潟県上越地方を結ぶだけにとどまらず、関東北陸間の物流の動脈としての役割も担う路線である。
国土開発幹線自動車道の路線名は関越自動車道上越線であり、上信越自動車道はそのうち藤岡JCT以西の区間の道路名である。
上越JCT
藤岡JCT
藤岡IC
吉井IC
富岡IC
下仁田IC
松井田妙義IC
碓氷軽井沢IC
佐久IC
小諸IC
東部湯の丸IC
上田菅平IC
坂城IC
更埴JCT
長野（上信越道）IC
須坂長野東IC
信州中野IC
豊田飯山IC
信濃町IC
妙高高原IC
中郷IC
上越高田IC